汽車托運物流市場上傳統(tǒng)的運輸物流貨運車是高欄貨車托運和專業(yè)籠車托運兩種物流運輸方式，其中高欄托運按體積計算費用而籠車托運是按照車與車型進行計費，整體合計下來，高欄貨車托運價格比籠車托運便宜很多，有時候會低到一半，那么為啥車主還是選擇籠車托運？今天小編分享一下車主為啥不選擇高欄托運而選擇籠車托運的原因。

汽車托運物流也是物流行業(yè)下的一個分支，是近十年迅速發(fā)展起來的，在沒有籠車托運之前，大多數(shù)車主辦理汽車托運時一般會選擇火車托運或高欄托運。由于火車托運時效性不足，往往需要10個工作日以上，或許會更長時間。車主的需求得不到滿足，于是就選擇零擔(dān)貨車或高欄火車托運，零擔(dān)貨車使用集裝箱托運，時效可以保證，但是托運費用又能太貴，長途托運費用太貴，所以車主更多會選擇高欄貨車托運，還是不能滿足車主需求，催生了新興的物流產(chǎn)業(yè)籠車托運。

高欄貨車主要是長途運輸各種貨品的，像什么農(nóng)產(chǎn)品及輕工業(yè)制品運輸，都是通過高欄貨車運輸?shù)?，運輸貨品是以體積計費的，所以在托運汽車時也是以體積計費的。貨車托運計費方式是根據(jù)距離及運輸貨品的體積和重量計算的，運輸過程中給整車繳納運輸商業(yè)保險，出現(xiàn)意外保證物流公司不受損失。但是在托運汽車也同樣運輸就不同了，第一，汽車屬于貴重物品，托運過程中跟其他物品一起運輸，難免出現(xiàn)碰撞出現(xiàn)瑕疵，第二就是托運保險，高欄貨車只能給自己繳納保險，而不能為待托運汽車單獨繳納保險，所以出現(xiàn)意外，得到賠償?shù)膬H僅是物流公司而不是車主，車主的損失需要再跟物流公司協(xié)商處理。

籠車托運是國內(nèi)近十年迅速發(fā)展起來的一個物流行業(yè)，是為托運汽車而興起的，是一個專業(yè)性較強的物流行業(yè)。一輛車運輸8-10輛汽車，可以運輸轎車，皮卡，越野車，suv，商務(wù)車等，將車開到車位位置并固定，2000公里路程大約需要5天，運輸?shù)侥康牡芈?lián)系車主取車，可以為待托運汽車單獨繳納托運保險，托運過程中出現(xiàn)意外，除了物流公司賠償外就是可以自己找保險公司索賠，保障自己權(quán)益不受損失。

由于高欄托運是按體積計算的所以費用相對較低，但是因為托運過程中不能保證安全及出現(xiàn)意外后不能獲得賠償；而籠車托運計費是按車位計費的，可以單獨為待托運汽車繳納托運保險，電子保單直接交給車主，可以保障車主權(quán)益，所以就導(dǎo)致了高欄貨車雖然托運汽車價格較低，但是車主更多還是選擇籠車托運。歡迎車主朋友分享給您的朋友，使更多的朋友了解汽車托運。