向紅旗拉甫托運汽車,火車托運與汽車托運哪個更劃算?
汽車托運 日期:2024-07-11
新疆喀什的紅其拉甫口岸是我國向中亞地區出口汽車的重要口岸,可是銷售商卻為使用籠車托運還是火車托運傷透了腦筋,到底使用哪種托運方式更合適呢?今天小編為您解開難題。
眾所周知,托運汽車到喀什紅其拉甫只能使用公路運輸,也就是說只能使用籠車托運和火車托運,那么這兩種托運方式哪一個更適合呢?下面根據紅其拉甫的地理位置及托運所需的時效性和安全性及托運成本等方面做詳細分析。
火車托運優點:
- 托運量大:火車托運一次可以托運幾十甚至上百輛商品車,適合大批量運輸。如果銷售商出口汽車數量巨大,一般尋求火車托運更劃算。
- 托運價格較低:相較于其他運輸方式,火車托運的托運費用通常不會隨著市場需求做大幅度浮動,價格較為穩定。
火車托運缺點:
按計劃托運:
火車托運只能由鐵路局按照火車運行計劃制定托運計劃,不能隨意更改,汽車銷售商的需求需要在計劃內解決。
時效性差:火車托運的時效性需要提前跟鐵路快運的代理公司溝通并制定托運計劃,1500km按照計劃中轉可能需要20-28天,從內地到喀什大約需要40天到60天。
整體服務差:火車托運需要汽車銷售商將汽車托運到火車站停車場,到達目的地附近火車站,需要到火車站去提車再使用汽車托運到紅其拉甫,汽車出口商需要聯系喀什物流公司。

籠車托運優點:
- 時效性強:一輛標準籠車裝載新能源汽車8-10輛,裝滿車即可發車,到霍爾果斯大約需要6-8天,如果一次托運批量同樣品牌型號的汽車,托運到口岸的汽車是新車并正好可以裝滿車或者裝滿幾輛車,托運時效可以再提前1天。
- 一站式服務:可以根據客戶需求和車輛數量靈活安排發車時間和路線,可以按照客戶的訴求到客戶停車場裝車,托運到目的地停車場后聯系客戶,由客戶驗車并完成交車。
籠車托運缺點:
- 成本相對較高:相較于火車托運,籠車托運的運輸成本可能會稍高,特別是當車輛數量較少時,單車托運費用可能會上升。
- 裝載量有限:一輛籠車只能裝載有限數量的車輛,汽車托運數量較多,需要運車物流的運車服務能力和安全能力。
綜上所述,選擇哪種托運方式更劃算需要根據具體情況進行綜合考慮。如果時間緊迫且車輛數量適中或較少,建議選擇籠車托運;如果時間相對充裕且車輛數量較大,可以考慮火車托運以降低成本。同時,還需要注意選擇正規、有資質的托運公司,以確保車輛的安全和托運時效性。