新疆面積廣袤，美景讓人沉醉流連忘返。很多車主咨詢在新疆省內需要將車托運到某一城市有沒有運力，需要多少錢？那么新疆省內汽車托運有哪些路線是運車物流運營的專線托運呢？托運費用分別是怎樣計算的呢？今天合順通達運車小編根據個人經驗整理的新疆專線托運資料分享給各位朋友。

新疆對于很多車主來說都比較陌生，只知道新疆特別大。新疆作為中歐班列的必經區域、絲綢之路經濟帶核心區，見證著中國一帶一路和絲綢之路沿線國家互聯互通不斷深入。和中亞國家接觸越來越密切，每年有大批的外貿商品及新能源汽車通過口岸運輸到哈薩克斯坦，塔吉克斯坦，吉爾吉斯斯坦，巴基斯坦等地，從新疆出國的口岸就不下30個，其中以運輸到哈薩克斯坦的霍爾果斯口岸最為繁忙，其次就是到塔吉克斯坦的烏恰紅其拉甫口岸，中國出口到中亞的新能源汽車都是通過這些口岸運輸到中亞各國的。

國內的籠車托運運輸到新疆，一般都是在兩個汽車托運集中地中轉，他們是北疆的烏市和南疆的喀什，其中以北疆的烏市為主要中轉集中地。從以北京為中心的北方地區和以西安為中心的南方地區都將汽車運輸到烏市后再中轉到喀什的各口岸及霍爾果斯，阿克蘇，庫車，和田等地。幾乎所有運車物流辦事處及分公司所在地都在新疆烏市，以烏市為中心向伊犁，哈密，吐魯番等地運輸汽車，那么新疆省內的汽車托運路線有哪些呢？有都是怎樣計費的呢？

正常情況下，在烏市向邊境運輸的路線運輸有如下幾條路線運營，每年夏天運輸到火焰山的試驗車，常年向伊犁霍爾果斯運輸的新能源商品車，經過梳理，有如下幾條運輸路線，烏市到喀什，烏恰，紅其拉甫等口岸，途經庫車，阿克蘇，和田等地，烏市到霍爾果斯口岸到吉爾吉斯斯坦，烏市到巴克圖，阿拉山口，塔克什肯等口岸到哈薩克斯坦，烏市到圖爾尕特，可可托海等口岸到蒙古的路線。至于自駕游在新疆找物流公司，大部分只能用小板車托運。

至于烏市托運費用計算方式，當下跟內地幾乎沒有區別，但是由于是省內運輸，相對而言便宜很多，比如烏市到喀什1600多公里，實際運輸距離大約2000公里，托運費用只有2000元左右。從烏市到霍爾果斯也只有1400元左右，不要以為跟內地相比價格相差多少，由于新疆地區的路況及氣候十分多變，讓很多司機望而卻步所致，趕上大雪封山，托運費用會隨時上調一倍到兩倍。

以上就是關于新疆省內汽車托運線路的簡介及托運費用情況，所以，幾乎所有的向邊境運輸新能源汽車的公司都是長期合同，只是趕上特殊時節，物流公司也會履行合作協議，合順通達運車新疆分公司專業承接北京至新疆及烏市省內運輸汽車服務，365×24隨時為您服務。