工作原因，需要在新疆常駐。長途開車過去我嫌累，找了一家物流公司運輸過去，我坐飛機到烏市等物流公司將車送達，不知道什么原因，比托運汽車預定的時長晚了三天，客服聯(lián)系我取車時，一直在向我表示歉意。雖然不是很滿意，我也沒有說什么，等我取車的時候，司機表示由于托運時效遲到，公司不收運費，卻讓我吃了一驚。

事情原委是這樣的，公司因為業(yè)務拓展需要在新疆昌吉開一個辦事處，由于我是伊犁人，所以當仁不讓的被老板定為第一人選。由于離家比較近，我也非常高興的接受的公司的委派，常駐新疆。在北京十幾年，我也小有積蓄，還買了一輛suv。幾個同事在幫我收拾行囊的時候，發(fā)現(xiàn)自己的行李較多需要單獨物流運輸回去，我們商量一下，自己開車回去還需要找物流運輸行李，主要是路途遙遠，開車太累。討論的結果是將車運輸回去，將行李裝在車上，其余的行李我拿著上飛機就差不多了。

接下來是選擇專業(yè)往新疆運車的物流公司，通過查詢溝通洽談，剩下兩家備選公司，價格，服務，承諾都差不多。當我準備去現(xiàn)場的時候，一家物流公司的業(yè)務聯(lián)系我說，公司近期搞活動，價格優(yōu)惠不少，并且可以承諾時效。經(jīng)過一番洽談，他成了我的服務商，我將車開到物流公司的停車場，現(xiàn)場驗車，將行駛證，車鑰匙，身份證復印件交給他們，隨車行李經(jīng)驗車員清點后備案。然后與他們在停車場辦公室簽署了車輛運輸確認單，并在確認單上寫下了承諾時效。

幾天后，我坐飛機到了烏市，按照承諾時效約定第二天可以接到取車電話，我在賓館休息一夜，第二天去了大巴扎，玩了大半一天，下午的時候，接到客服電話，由于籠車在運輸過程中出現(xiàn)故障，停在馬鬃山，也就是說要遲到。我當時很不高興，物流公司的承諾呢。到了第四天，司機打來電話，讓我去取車。我憋了一肚子氣，準備去了跟司機吵一架，到了停車場，司機查看了我的電話，證件，將車鑰匙及行駛證等交給我，我檢查了一下汽車，倒是沒有什么問題。這時，司機說了一句讓我出乎意料的話，由于遲到了3天，本次的運輸物流公司根據(jù)承諾給予免費優(yōu)惠。我吃了一驚，本來大吃一驚的勁頭瞬間消失，想問問司機，可是看到司機紅著眼圈，就直接將車開走了。

第二天上午12點左右，物流公司客服打來電話，向我表示歉意后，將定金返還給我。我對客服講出我的疑惑，客服接下來的一番話讓我對運車物流有了更深得了解，他說，由于運車物流行業(yè)發(fā)展太快，導致這個行業(yè)被車主詬病，名聲不太好，他們希望制定自己的公司服務標準讓服務過的車主改變這種看法，我托運的汽車是物流公司承諾以來第一次遲到，物流公司承擔60%，其余的40%由司機承擔，這就是我看到司機紅著眼圈的原因所在。

我沒有想到，一次運車服務行程會給我如此的震撼，我國的服務業(yè)如果都像運車物流的自省一樣，自行將服務質(zhì)量提高，那么距離我國成為經(jīng)濟強國還會遠嗎。