汽車托運越來越普及，私家車車主發現一個奇怪的現象，那就是商品車托運費用比私家車要便宜，甚至有的車主在跟物流公司洽談時以此價格為基礎壓價格，這是怎么回事呢？今天為大家分享下商品車托運為啥更便宜。

商品車顧名思義就是待銷售的新車，汽車從汽車制造廠作為商品生產出來，需要托運到倉庫，各省，市集中地，甚至通過海運運輸到海外。除了小部分使用小板車短途托運，大多數都需要籠車托運運輸，您在公路上看到的一輛籠車載著8-10輛新車在路上飛馳就是此類情況。其實私家車托運也是這種情況，通過籠車把自己的愛車運輸到500-3000公里以外的地方。有人問，既然一樣都是托運運輸，為啥商品車托運更便宜呢？咱們來說一下造成私家車托運價格較高的幾個原因。

首先是從汽車制造廠的商品車托運，數量相當巨大，除了汽車制造廠自己的物流公司，就是公司的外包公司，再就是從海外進口的商品車。一般情況下，商品車都是批量托運，對物流公司來說，數量大的時候，收入就大。在洽談溝通時肯定會讓一部分利潤，所以會便宜些。

其次物流公司跟批量商品車的運輸成本低，因為商品車托運一般情況下向同一城市托運的基本上都是同一車型，在制定裝車計劃時，制定完計劃安排司機裝車就行了，不用投入其他精力安排，比如托運十輛車需要聯系十個客戶，所以整體而言便宜些。

最后是商品車托運屬于長期合作，一家代理商或貿易商會固定每個月托運幾十輛或者上百輛商品車，每個月都需要運輸，有合適的合作物流當然是最好的選擇。

另外最主要的是現在的物流市場是賣方市場，除汽車制造廠自己有物流公司外，大部分屬于小型物流公司，遇到大單，競爭異常激烈，導致托運費用價格偏低。而個人的情況各不相同，大部分都是單次單程運輸，所以就導致了個人托運業務相對商品車而言要高一些。

其實商品車托運比私家車托運的托運商業保險繳納的高，因為是新車需要足額繳納，出現意外需要保險公司保障不受損失。所以說商品車托運價格低是指的大批量的商品車托運，個人私家車辦理托運業務還是不要一味追求價格，以免遇到不靠譜的物流公司就得不償失了。