在新能源汽車發(fā)展趨勢如火如荼的今天，向中亞等地出口的口岸霍爾果斯便成了重中之重，現(xiàn)在向霍爾果斯口岸運輸商品車主要用火車托運跟籠車托運，那么這兩種托運方式哪種更有優(yōu)勢呢？今天通過分享確認哪種托運方式更有優(yōu)勢。

霍爾果斯口岸在新疆伊犁州霍爾果斯市，是國家一帶一路戰(zhàn)略的重要口岸，是商品進入中亞重要通道，連霍高速，連霍鐵路的終點，還是312國道及從中亞進口的天然氣管道開始的地方。大批出口或進口的貨品通過火車或汽車運輸?shù)侥康牡兀敲赐ㄟ^火車托運與籠車托運新能源汽車到霍爾果斯口岸哪個更合適呢？咱們今天做一下比較。

火車托運到霍爾果斯，一次可以滿載30輛到50輛，甚至達到上百輛，通過聯(lián)系中鐵快運等公司，確認好運費，簽署好運輸協(xié)議，將車托運到火車貨運站，等待火車托運商品車到霍爾果斯的運輸計劃，到達霍爾果斯火車站后，需要憑運輸單提車，貿(mào)易商提車后雇小板車或籠車將車托運到目的地。整個過程需要將車托運到火車站等待運輸，運輸?shù)秸竞螅枰獙④囋偻羞\出來。所以說：火車托運優(yōu)勢，運輸費用比較便宜，運算量比較大；但是火車托運的缺點也比較明顯，一就是車站固定，必須使用籠車托運商品車到車站，然后再通過籠車將車托運出來；二是托運時長不能把控，火車托運需要鐵路部門制定托運計劃，根據(jù)托運計劃再實施裝車，我們在通過火車托運只能等待。

籠車托運到霍爾果斯，籠車托運一次滿載可托運8-10輛新能源汽車，整個托運流程如下：找到托運公司洽談將新能源汽車托運到霍爾果斯，托運公司承諾幾天可以送達，根據(jù)客戶需求制定托運計劃，調(diào)用籠車去客戶的港口或者倉庫裝車，從倉庫裝車后直接按照規(guī)劃線路趕往霍爾果斯，到達目的地以后按照客戶要求，將車卸到客戶的倉庫或停車場，客戶驗車付費后交易結(jié)束。

籠車托運的優(yōu)勢：1，籠車托運可以獨立完成托運，從起始點到目的地可以全程使用籠車完成；2，籠車托運使用時長較短，一般情況下從北京發(fā)車大約8-9天就可以完成托運任務(wù)；3,批量托運商品車不用等待其他車輛，裝車即走；但是籠車托運也有缺點，第一，從內(nèi)地托運到霍爾果斯的線路各不相同，規(guī)劃線路也不同需要仔細制定托運計劃；第二，如果托運到三線城市或邊境城市，需要多年經(jīng)驗的司機托運；第三，托運時長受線路及天氣影響比較大。

綜上所述，選擇哪種托運方式是車主的權(quán)利，哪一種托運方式也都有優(yōu)勢跟缺點，主要是看車主辦理托運時的需求點是什么？哪種托運方式能夠滿足需求多一點。各位朋友，你們說是嗎？