1500公里的距離在我國來說屬于不遠不近的距離，屬于跨省托運距離，很多返鄉或因工作需要托運汽車的車主都希望了解汽車托運1500公里收費多少錢及計算方法。今天合順通達運車小編為車主朋友分享1500公里托運汽車費用計算標準。

1500公里汽車托運計算根據托運方式不同有三種計算標準：首先是小板車托運費用計算標準，小板車托運的優勢是裝車即走，門到門托運，對大部分車型適用，所用時效性極短，類似快遞中的閃送，對要求短時間內送達的車主是很好的選擇，缺點是托運價格太高；小板車托運費用計算是按照距離進行收費，一般情況下，在華中，華北，華南，華東等大部分地區托運單價為3-4.5/km。根據實際距離計算托運費用，1500公里托運費用大約為4500-6500元，如果目的地為一線城市返程能托運到汽車的話，那么，托運費用可能會降低1000左右。

其次是大板托運費用計算標準，大板托運的優勢是所用時長較短，價格較低，適用大部分私家車托運；缺點是需要等裝滿車走，托運目的地是一二線城市，托運到三線城市需要中轉，托運費用計算多以托運線路為計算標準，對相差30-50公里甚至上百公里不是很敏感，是大部分車主的選擇。大板托運費用主要是按照線路進行計算，其計算標準是1.3-2.5元/km的單價，如：從北京發往上海，廣州等一線城市托運單價1.5元左右；發往海口，成都，武漢等地約在1.8元/km左右；發往昆明，西寧，蘭州等地約在2元/km左右；發往拉薩，喀什，酒泉等地托運費用單價約2.4元/km；但是從西寧，昆明，拉薩等地的返程托運價格相比較發車托運而言就低了3-5成。

最后說的是火車托運，火車托運的優勢是費用很低，劣勢是托運線路不完美，很多地區不能覆蓋，托運時長讓人不敢恭維。按照站到站服務，按照火車托運計劃進行托運，具體時長連代理公司都不敢定。火車托運費用計算大約在0.6-1.2元/km，如果車主不著急的話，可以考慮火車托運。

其實托運費用都是以托運單價為基礎的，只是按照區域的不同，返程資源是否匹配而導致托運單價有差異，如:北京-上海，北京-三亞的返程托運費用基本一致；北京-廣州，北京深圳的返程托運費用比發車貴；北京-拉薩，北京-烏魯木齊的返程托運費用只有發車托運費用的50-60%；都是以線路為計算標準的，如果您對汽車托運費用計算標準有什么不同的見解，請在評論區留言！