隨著我國的新能源戰(zhàn)略發(fā)展，新能源汽車出口量的大幅增長，2021年出口至全球31w輛，其中有相當(dāng)一部分出口到中亞國家，需要將汽車托運(yùn)到新疆的霍爾果斯，圖爾尕特，坦克什肯，伊爾克什坦等專門向中亞出口的口岸，那么托運(yùn)新能源汽車從北京，濟(jì)南，天津等地到伊爾克什坦幾天能呢？大概需要多少錢呢？

新能源汽車托運(yùn)跟普通汽車托運(yùn)一樣，但是新能源汽車需要有足夠的燃料保證可以裝車卸車，尤其是純電汽車必須保證電池電量到托運(yùn)到達(dá)目的地后可以正常卸車，像混合燃料的新能源汽車托運(yùn)要好一點，可以提供雙重保障。所以把新能源汽車從內(nèi)地托運(yùn)到新疆伊爾克什坦口岸一般采用專線直接送達(dá)，需要找專業(yè)托運(yùn)汽車到新疆全境的汽車托運(yùn)公司服務(wù)，因為專業(yè)托運(yùn)公司知道新能源汽車托運(yùn)到各口岸的具體時間，能夠按照承諾的托運(yùn)時效為待托運(yùn)的新能源汽車制作托運(yùn)計劃并執(zhí)行托運(yùn)計劃，保證按時完成計劃。

當(dāng)下，往伊爾克什坦，霍爾果斯，坦克什肯等口岸托運(yùn)新能源汽車的車主，基本上都是各大新能源汽車的出口外貿(mào)商。這些客戶托運(yùn)的新能源汽車較多，每次大約在10到80輛左右，他們的主要訴求就是專線直達(dá)（盡量做到不中轉(zhuǎn)），準(zhǔn)時送達(dá)，所以，中介托運(yùn)公司是滿足不了這些人的訴求的，能滿足他們訴求的只有專業(yè)的專線托運(yùn)公司。

出口型新能源汽車都屬于偏重型，大部分新能源汽車都在2t以上，甚至達(dá)到2.5t以上，比大中型suv還重。在托運(yùn)裝車時需要安裝重量配比進(jìn)行裝車，一輛可以托運(yùn)8輛車的標(biāo)準(zhǔn)籠車，核準(zhǔn)載重量為12t左右。正常情況下，只能裝4輛新能源汽車，其他位置需要用輕型轎車來填充位置，經(jīng)常由于小汽車不夠而裝不滿車，導(dǎo)致不能正常發(fā)車。

新能源汽車托運(yùn)如果按照托運(yùn)計劃裝車發(fā)車，從北京發(fā)車到霍爾果斯停車場大約需要6-8天；從西安發(fā)車的話，使用時長基本一樣；從上海發(fā)車，到達(dá)伊爾克什坦口岸大約需要12-15天左右；如果是從唐山或者青島發(fā)車的話，需要多等1-2天。

其實新能源汽車托運(yùn)價格跟普通小汽車托運(yùn)價格基本一致，甚至比小汽車還稍微低些，因為新能源汽車托運(yùn)一般的情況下是幾輛到十幾輛同樣型號的一塊裝車，調(diào)度在做托運(yùn)計劃時不用考慮每輛車的尺寸，直接可以裝車發(fā)車。另外，一次性托運(yùn)幾輛或者幾十輛能夠享受托運(yùn)公司的vip客戶待遇，所以，托運(yùn)新能源汽車的托運(yùn)費(fèi)實際上比小汽車托運(yùn)價格還低，看到這兒，對于想托運(yùn)的你是不是很吃驚呢！